新能源车的高速发展带动锂离子电池需求的增加，目前锂离子电池的供应不能满足市场上的相关需求。坐落于珠江三角洲的黄金腹地-中山市坦洲镇的中山天贸电池有限公司，抓住了发展的机遇，经过近几年的发展已经成为全球最大的锂离子电芯生产商之一，天贸公司的圆柱动力锂电池数字化智能化车间正在源源不断的生产核心部件——领勋动力电池。

天贸公司的数字化智能化车间解决动力电池产品无法全检、NG品发现不及时、产品优率分解及提升无着力点等难题。同时全工序智能化机器视觉检测，可及时有效识别制造过程中半成品的外观坏品、尺寸坏品，对产品外观品质管控、尺寸一致性提升有显著帮助。

(资料图片仅供参考)

全车间数字化，全工序设备100%接入MES系统，实现产品设计到检测的全流程透明化运行，生产流程实现数字化管理，不仅有效提升设计创新能力，也及时有效识别工序不良，可显著降低工序不良率、提升设备OEE。

天贸公司的数字化智能化建设已走过3个多年头，把数字化智能化转型列为公司的战略目标，制定以建设数据化生产管理系统，智能化质量控制，智能化供应链管理，智能化产品设计和研发，智能化售后服务五个维度的数字化智能化发展规划，设立了数字化智能化转型的专职管理部门。该数字化智能化车间就是天贸公司数字化智能化转型建设的一个重要里程碑。

建成数字化智能化车间后，动力电池的生产效率提高50%，良品率提升70%，生产成本下降10.5%，实现提升生产效率、降低不良品率、降低运营成本的良好经济效益。

检测环节是产品质量的保证。天贸公司建立了具备国际一流水平的安全测试中心，并通过国家CNAS实验室认可列入《国家实验室认可名录》，同时SGS授权目击实验室，实现产品全生命周质量把关。公司各类产品先后通过UN38.3、美国UL安全认证，国际的CB、 CE认证、电池指令、REACH及ROSH环保认证等。

据天贸公司首席信息官，数字化智能化转型部门主要负责人罗伟明介绍，打造数字化智能化车间过程中，也是企业不断摸索，寻找发展新方向的过程。在实施数字化智能化转型过程中，有三个较为突出的问题。

一是不同部门的同事对数字化的理解和认知不一致。如刚开始，生产的同事认为智能制造就是数字化，业务的同事认为线上营销就是数字化转型。设立数字化智能化转型部门后，提供培训加强同事对数字化的观念与知识，共同制定了数字化智能化发展规划，统一目标，统一思想。

二是数字化智能化转型路径的问题。一开始是各个部门根据自己情况进行尝试及推进，但后来发现各系统之间的互联互通存在很大的困难。虽然系统在各环节点上发挥了一定的效果，但是无法实现整个系统的最优化。最后从产品生命周期的维度，搭建了整体的框架，使得转型的路径变得清晰起来。

三是数字化智能化转型人才的缺乏。天贸公司通过自建的数字化智能化转型课程，为公司员工提供大量的数字化智能化课程，并且采用跨部门小组的工作模式，使得具有不同专业知识的人员能力优势互补、相互学习，在实践中培养了一大批复合型人才。

建成数字化智能化车间后，天贸公司将进一步强化数字化智能化转型建设，提高数据管理能力, 通过大数据分析和运用，充分发挥数据的价值，进一步提升智能制造能力，为中山的发展贡献一份力量。

（商业推文）

编辑  徐璇   二审  王远扬   三审  赖友生

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