据外媒报道,7月德国新乘用车注册量同比提升18%,至243,277辆。今年截至7月底,该国乘用车累计注册量为1,640,147辆,同比提升13.6%。
就电动车来看,7月德国电动汽车注册量同比提升20%,至63,027辆,市场份额也从25.5%提升到了25.9%。其中,纯电动汽车(BEV)销量同比提升69%,至48,682辆,市场份额为20.0%;插电式混合动力汽车(PHEV)销量同比下降40%,至14,345辆,市场份额为5.9%。
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德国7月电动汽车品牌销量排行榜:
大众:7,504辆(7,061辆BEV、443辆PHEV)
奔驰:6,961辆(3,700辆BEV、3,261辆PHEV)
宝马:5,177辆(3,142辆BEV、2,035辆PHEV)
特斯拉:3,905辆(3,905辆BEV)
现代:3,767辆(3,314辆BEV、453辆PHEV)
奥迪:3,709辆(2,371辆BEV、1,338辆PHEV)
西雅特:2,755辆(1,744辆BEV、1,011辆PHEV)
菲亚特:2,516辆 (2,516辆BEV)
斯柯达:2,396辆(1,896辆BEV、500辆PHEV)
欧宝:2,370辆(1,935辆BEV、435辆PHEV)
起亚:2,218辆(1,628辆BEV、590辆PHEV)
截至7月底,德国2023年电动汽车累计注册量为362,336辆,同比提升1%,市场份额为22.1%。其中,BEV累计注册量为268,926辆,同比提升37%,市场份额为16.4%;PHEV累计注册量同比下滑43%,至93,410辆,市场份额为5.7%。
2023年前7月德国电动汽车累计销量排行榜:
大众:46,399辆(41,475辆BEV、4,924辆PHEV)
奔驰:42,735辆(20,613辆BEV、22,122辆PHEV)
特斯拉:40,289辆(40,289辆BEV)
宝马:27,413辆(15,987辆BEV、11,426辆PHEV)
奥迪:25,997辆(16,786辆BEV、9,211辆PHEV)
现代:18,169辆(15,411辆BEV、2,758辆PHEV)
西雅特:14,222辆(7,673辆BEV、6,549辆PHEV)
斯柯达:12,646辆 (9,665辆BEV、2,981辆PHEV)
欧宝:12,112辆(8,928辆BEV、3,184辆PHEV)
菲亚特:11,289辆(11,289辆BEV)
沃尔沃:10,163辆(4,963辆BEV、5,200辆PHEV)
起亚:9,792辆(6,228辆BEV、3,564辆PHEV)
名爵荣威:9,666辆(9,646辆BEV、20辆PHEV)
smart:9,661辆(9,661辆BEV)
雷诺:8,364辆(7,800辆BEV、564辆PHEV)
标致: 8,249辆(6,274辆BEV、1,975辆PHEV)
福特:7,434辆(2,541辆BEV、4,893辆PHEV)
MINI: 7,240辆(7,052辆BEV、188辆PHEV)
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